Toyota Hilux

Toyota acaba de renovar su exitoso pick-up, el Hilux, un modelo del cual vendió durante 2008 un total de 1.708 unidades en España y 33.780 unidades en Europa. Ahora con las especificaciones 2009 – que incluyen unos retoques estéticos, un equipamiento mayor y una nueva caja de cambios automática- Toyota espera convertir al nuevo Hilux en el pick-up de ocio más deseado de Europa.

Estéticamente cambia lo habitual en estos casos, como por ejemplo los paragolpes, grupos ópticos, rejilla delantera, llantas, salpicadero, tapicerías y guarnecidos. Además también se ofrecen tres nuevos colores de carrocería, que son el marrón grisáceo metalizado, el azul metalizado y el gris oscuro mica metalizado.

La gama está compuesta por los dos motores ya conocidos 2.5 D-4D de 120 y 3.0 D-4D de 171 cv, tres niveles de acabados (GX, VX y VXL) y tres tipos de carrocería (Cabina Sencilla, Cabina Extra y Cabina Doble), y sus precios oscilan entre 22.172 € y 35.956 €, cantidad que se reduce si se matricula como vehículo comercial.

La caja de cambios automática de cinco velocidades disponible para el 3.0 D-4D es nueva, y lo cierto es que consigue unos buenos resultados, pues apenas incrementa levemente el consumo (de 8,3 l/100 km de media con la caja manual a 8,9 l/100 km con la automática) y logra mejorar las prestaciones (de 170 a 175 km/h y de 12,0 segundos en el 0 a 100 km/h a 11,6 segundos).