Volkswagen Tiguan

Posted on viernes, 12 de febrero de 2010 by uruguayautoblog

Tiguan.

Tiguan.

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El nuevo Tiguan

Civilizado y salvaje. Compacto y espacioso. Poderoso y económico. El nuevo Tiguan traspasa fronteras. En él se entremezclan las características de un SUV compacto (Sports Utility Vehicle) con el diseño de un verdadero auto deportivo. No nos sorprende que el nuevo Tiguan conquiste el mercado con nada más y nada menos que dos diseños delanteros: diseño off-road representado por la versión Track & Field y diseño on-road representado por las versiones Trend & Fun y Sport & Style.




Disfruta de la ciudad: el Tiguan Trend & Fun y Sport & Style

Los equipamientos Trend & Fun y Sport & Style lucen un elegante diseño on-road: el faldón delantero, le confiere una imagen deportiva a ambos equipamientos, garantizándoles dinamismo en la carretera. El chasis deportivo cuenta con una firme suspensión que se ajusta perfectamente a la tracción permanente a las cuatro ruedas 4MOTION.

Para los aventureros: el Tiguan Track & Field

A primera vista te percatarás de las ambiciones del Tiguan Track & Field: gracias a su afilada parte delantera, el vehículo cuenta con una gran distancia del suelo, lo que a su vez le proporciona un ángulo de ataque de hasta 28º, por lo que ya no tendrás excusas para darte una escapada al campo. Tan sólo pulsando un botón, se activarán las funciones off-road, que te permitirán superar cualquier obstáculo.

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VERSIONES:
Trend & Fun.

Trend & Fun.

El Tiguan Trend & Fun

El nuevo Tiguan dispone de un amplio equipamiento que te proporcionará una gran cantidad de libertades durante el viaje.




Impecables acabados

La parrilla del radiador en color negro con el diseño on-road de la parte delantera y el elegante borde cromado le confieren al Tiguan Trend & Fun una imagen decidida. Los refinados detalles, como por ejemplo las manijas interiores de las puertas en acabado de acero anodizado, ponen en relieve su elegante apariencia.

Incluye lo exclusivo

El sistema de climatización de serie o el freno de estacionamiento eléctrico son algunas de las ventajas que harán más cómodo tu viaje. Además, podrás regular desde el interior de tu vehículo los retrovisores exteriores eléctricos y térmicos. El sistema de sonido le da ese toque individual: gracias al lector de CD podrás escuchar tu música favorita.




Amplitud para sentirte bien

Súbete y ponte en marcha. Rodeado de materiales exclusivos como el tapizado de los asientos diseño “Metropolis”, confeccionado con tejidos de primera calidad, o los elementos decorativos recubiertos en acero anodizado, no podrás resistir la tentación de tomar entre tus manos el elegante volante deportivo de tres radios en cuero y empezar tu viaje.

Ganando espacio

El nuevo Tiguan te convencerá gracias a una serie de sofisticados compartimentos de almacenamiento, como el que encontrarás integrado en el techo o los porta botellas situados en las puertas. Especialmente prácticos son los asientos traseros ajustables longitudinalmente, que se pueden plegar de forma asimétrica.




Siempre sobre seguro

El nuevo Tiguan también te ofrece lo mejor en cuanto a seguridad. El programa de estabilización electrónico (ESP) regula las maniobras y los giros en las curvas. El sistema antibloqueo con dispositivo antideslizante (ASR) garantiza que en el momento de frenar en una carretera resbaladiza tu nuevo Tiguan no se deslizará. Gracias al bloqueo electrónico del diferencial (EDL) se puede evitar este bloqueo. Además, el vehículo cuenta con seis airbags que proporcionan seguridad adicional a los pasajeros.

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Track & Field.

Track & Field.

El Tiguan Track & Field

Las sofisticadas características off-road hacen del Tiguan Track & Field un verdadero todoterreno que también te convencerá al circular por la ciudad. Asi que prepárate para una diversión al volante sin límites.



Salvaje, por sí sólo

La carismática parte delantera con su diseño off-road, el protector de la parte inferior del motor y las llantas de aleación de 16 pulgadas no dejan lugar a dudas: este Tiguan es pura energía. Las barras de color negro del techo, así como los listones laterales del parachoques en el color del auto impresionan a cualquiera.

Mucho más que un todoterreno

Exterior inusual, interior de lujo. El confortable asiento del conductor equipado con protección lumbar te garantiza una conducción de lo más relajada. Además, las inteligentes soluciones de espacio como el asiento del acompañante plegable, son muy prácticas para la ciudad: por ejemplo, para aquellos días que decidas hacer grandes compras.




Todo depende del botón que pulses

Con sólo pulsar un botón, el programa de conducción off-road activa los diferentes sistemas de asistencia: el asistente de frenado en descenso y el asistente de arranque en cuesta, así como la reprogramación de la sensibilidad del pedal del acelerador y un sistema de ABS especialmente sensible que garantizan que el Tiguan circule sin problemas sobre cualquier terreno.

Marcando el camino

Gracias a la brújula integrada, la pantalla multifunción no sólo te proporcionará información importante relativa a la conducción como velocidad o consumo medio de combustible, sino también sobre los puntos cardinales.
http://www.autodescuento.com/blog/wp-content/uploads/2008/01/volkswagen-tiguan-autodescuento.jpg

Sport & Style.

Sport & Style.

El Tiguan Sport & Style

El Tiguan Sport & Style tiene todo aquello que necesitas para circular por una gran ciudad: potencia deportiva, soluciones de espacio flexibles y por supuesto, un estilo excepcional.




Deportivo

El deportivo diseño de la parte delantera con su faldón más bajo te entusiasmará incluso antes de que empieces el viaje. Una vez que arranques, el chasis provisto con una amortiguación opcional más firme te proporcionará una emoción extra. Como equipamiento de serie, la tracción permanente 4MOTION transmite con superioridad los 140, 170 o 200 hp a las cuatro ruedas.

Fuerza

El notable diseño on-road con láminas cromadas en las tapas protectoras de la parrilla del radiador, las barras cromadas del techo, y los vidrios tonalizados ponen de manifiesto la dinámica del Tiguan Sport & Style. Las características llantas de aleación “Boston” realzan su apariencia dinámica, sobre todo mientras está en marcha.




Estilo

Su elegante apariencia exterior se plasma asimismo en el interior: gracias a los asientos delanteros deportivos y al volante de cuero con incrustaciones decorativas en aluminio, serás capaz de tener todo este poderío deportivo bajo control. Además, las llantas de aleación le confieren al Tiguan Sport & Style un toque especial.

Espacio

Aunque el nuevo Tiguan tenga una apariencia exterior compacta, la capacidad de su maletero asciende a 470 litros y al plegar los asientos traseros alcanza un volumen total de 1.510 litros. Esto da como resultado un concepto de espacio flexible, que te ofrece una gran cantidad de soluciones de almacenamiento, gracias por ejemplo al reposabrazos central provisto de compartimento de almacenamiento, portavasos y enchufe de 12 V.





Volkswagen Vento

Posted on viernes, 5 de febrero de 2010 by uruguayautoblog


Elegante con un toque deportivo

El diseño inconfundible del Vento recoge todas las cualidades de un sedan de clase superior, donde el dinamismo y el confort alcanzan su grado máximo. Su silueta exclusiva y a la vez deportiva enamora a primera vista y acentúa el placer de conducción al más alto nivel. Su elegante diseño en el que destaca el característico frontal de Volkswagen hacen del Vento un auténtico placer para la vista.

Vento

El Vento le brinda el paquete más sofisticado desde el punto de vista de seguridad. Cuenta con sistema de estabilidad electrónico (ESP), bolsas de aire frontales con activación en dos etapas para conductor y pasajero y bolsas de aire tipo cortina para conductor y pasajero (Curtain Airbag).

Hablando de confort, en su interior cuenta con cuadro de instrumentos con display multifuncional programable, cortinilla trasera con ajuste manual, insertos en tablero y puertas tipo madera, vestiduras de asientos tapizados parcialmente en piel y volante multifunciones forrado en piel.

Desempeño con un diseño ideal.

Desempeño con un diseño ideal.

Elegante entrega de poder al más alto nivel

El extraordinario diseño del Vento y su motor hecho a la medida para alcanzar una gran variedad de requerimientos, lo hacen claramente un automóvil de clase superior. Marca un nuevo estandard en su categoría con su técnica innovadora y sus expectativas extremadamente altas en términos de calidad y dinámica de manejo. Visto desde cualquier ángulo, el Vento proyecta una figura extremadamente lograda. Su silueta deportiva le da un aspecto irresistible, al igual que su extraordinaria vista frontal con la nueva apariencia de Volkswagen, la rejilla deportiva del radiador, y los aros de aleación. Elegante diseño por donde se le mire.



Verdaderamente dimensiones perfectas

El Vento es muy reconocido en lo que a tamaño se refiere. Ofrece un considerable espacio y por lo tanto un nivel de confort que marca clase en este tipo de vehículos. Esto incluye también al compartimento de equipaje y con el asiento trasero plegado para acomodar objetos. La combinación de los faros delanteros y los direccionales hacen extraordinario énfasis en la estética y le proveen de una excelente iluminación del camino. Además, el Vento no deja de lado la parte posterior.


Confort.

Confort.

Máximo confort

Elegancia deportiva combinada con una calidad de construcción perfecta. Materiales sofisticados combinados con diseños de primera clase. Desde el atractivo diseño del espacio hasta los elegantes acabados interiores – goce de un auto que ha sido cuidadosamente pensado – hasta el más mínimo detalle. La gran amplitud del compartimiento de carga ofrece suficiente espacio para todo el equipaje familiar. Y los prácticos ganchos de equipaje aseguran que nada se deslice. Además en el interior del auto se puede encontrar gran variedad de espacios para lo que se necesite guardar. Lo atractivo de sus materiales de alta calidad y la irresistible generosidad de las proporciones de su interior, hacen al auto encantador.



Chery analiza dejar Uruguay por la escasa productividad

Posted on jueves, 4 de febrero de 2010 by uruguayautoblog

La automotriz Chery analiza trasladar parte de su producción de autos hacia Brasil disconforme por la productividad de la planta de armado en Uruguay. El socio uruguayo dice "entender" la decisión.

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Los chinos buscan la eficiencia y alta productividad, y si un negocio no cumple con lo proyectado, se cambia la estrategia.

Ese parece ser el lema de Chery, que estudia llevar parte de su producción en Uruguay hacia Brasil porque ésta no alcanza los estándares previstos. Es que la compañía local tendría que armar 40 vehículos por día y hoy apenas llega a 12.

La decisión afectaría a la planta de Oferol, ensambladora del modelo Chery Tiggo, ya que por el momento, "no logra cumplir con estándares de productividad requeridos por la empresa china", dijo ayer a El Espectador el director de relaciones institucionales de Chery-Oferol, Óscar Ramos.

La empresa "tiene grandes dificultades" para cumplir con los compromisos de exportación asumidos con Brasil y Argentina, agregó a El País.

Para 2010 el programa de Chery en Uruguay establecía que se armaran 960 vehículos en enero, 1.040 en febrero, 1.100 en marzo, 1.200 en abril y desde mayo 1.500 autos mensuales para llegar a 16.000 vehículos en el año, totalizando unos US$ 230 millones de exportación. Sin embargo, los números del primer mes del año distan mucho del compromiso asumido con Chery. En enero se fabricaron 264 unidades. Actualmente la firma produce el modelo Tiggo y el A1, y a fin de mes, comenzará a armar el QQ.

"Tendríamos que estar con un promedio de 40 unidades por día pero estamos apenas llegando a 12 ", informó Ramos.

El ejecutivo explicó que este no es un "tema nuevo", ya que desde diciembre se venía observando que no se podía cumplir con las obligaciones asumidas en su momento.

Actualmente la planta trabaja con dos turnos y medio y emplea a 440 trabajadores y, asimismo, no puede cumplir ni con el 50% de la demanda.

"Por parte de Chery, hay preocupación por esta situación porque el producto Tiggo se está vendiendo muy bien en Brasil. Acá ellos (Chery) no tienen hígado, si usted no lo puede hacer voy a buscar a otro que lo haga", reconoció Ramos.

Chery Uruguay ha mantenido varios contactos con el Comité de Base de la empresa para buscar una solución.

"El riesgo que estamos corriendo es que pasemos de un programa de 1.500 vehículos por mes a 400", advirtió.

La empresa ya trasladó su inquietud al Ministerio de Trabajo para negociar una salida.

Aparte de este problema, la planta de Oferol no está funcionado por un conflicto a raíz del despido de nueve trabajadores. El director de Oferol dijo que esos funcionarios estaban en un período de "prueba" y que la empresa no tenía porqué contratarlos. Además, recordó que en lugar de esos operarios se contrataron a otros 10.

El dirigente del Untmra, Hugo Domínguez, dijo a El País que mientras "no exista una negociación seria con el gremio se seguirá con la medida".

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fuente: el pais

El dueño de Buquebús quiere fabricar el Tata Nano

Posted on miércoles, 3 de febrero de 2010 by uruguayautoblog


El empresario argentino-uruguayo Juan Carlos López Mena organizó un encuentro entre el magnate indio Ratan Tata y el presidente electo José Mujica para producir el auto más barato del mundo

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La entrevista entre Tata y Mujica está programada para marzo, luego de la asunción del nuevo mandatario. López Mena es el representante de la firma Tata en Uruguay, pero es más conocido por ser el propietario de Buquebús y por haber intentado comprar Aerolíneas Argentinas.

Además de su pasión por los barcos –su serie de veleros de lujo Don Juan, bautizados en honor a su padre, son un clásico de todos los veranos en Punta del Este-, López Mena es un confeso amante de los autos, aunque no precisamente de los “ultra-low cost”: es propietario del único Mercedes-Benz S 65 AMG del país, una limousine deportiva con motor V12 biturbo de 612 caballos de potencia.

El Tata Nano se vende desde el año pasado en India por un precio de 2.000 dólares. Mide 3,10 metros de largo, tiene Cuatro puertas (el portón trasero es fijo) y un pequeño motor bicilíndrico de 623 centímetros cúbicos. Pesa 600 kilos y alcanza una velocidad máxima de 105 km/h.

http://img.mundoautomotor.com/web/wp-content/uploads/2009/03/tata-nano-04.jpg

A partir del año que viene se ofrecerá en Europa una versión más equipada, que cumplirá con las normas de seguridad y emisiones de gases contaminantes del Viejo Continente. Costará alrededor de 4.500 euros.

Hasta ahora, el único país sudamericano donde la llegada del Nano ya está confirmada es Chile, con su lanzamiento previsto para el 2011.


fuente: coloniacom